Знакомства с коробкой автомат

ТОП-7 самых дешевых машин с коробкой автомат - lennutctopdpa.tk

знакомства с коробкой автомат

Знакомство. На автомобиле с автоматической коробкой передач на месте расположения рычага переключения скоростей располагается рычажок с. знакомство с историей автомобиля До начала осмотра и проверки коробки- автомата желательно ознакомиться с биографией машины. Сделать долговечный и при этом не очень дорогой «автомат» для них Ну вы поняли, к чему я клоню, – хорошая коробка стоит денег (и не факт, что.

Кстати, одновременно с целью снижения все тех же потерь реактор освобождается и начинает вращаться вместе с насосным и турбинным колесом. Турбина всегда имеет скорость вращения меньшую, чем насос. Это соотношение скоростей вращения турбины и насоса максимально при неподвижном автомобиле и уменьшается с увеличением его скорости.

знакомства с коробкой автомат

Поскольку реактор связан с ГТ через обгонную муфту, которая может вращаться только в одном направлении, то, благодаря особой форме лопаток реактора и турбины поток масла направляется на обратную сторону лопаток реактора, благодаря чему реактор заклинивается и остаётся неподвижным, передавая на вход насоса максимальное количество остаточной энергии масла, сохранившееся после вращения им турбины.

Такой режим работы ГТ обеспечивает максимальную передачу им крутящего момента. Например, при трогании с места ГТ увеличивает крутящий момент почти в три раза. По мере разгона автомобиля проскальзывание турбины относительно насоса уменьшается и наступает момент, когда поток масла подхватывает колесо реактора и начинает вращать его в сторону свободного хода обгонной муфты.

ГТ перестаёт увеличивать крутящий момент и переходит в режим обычной гидромуфты. Для устранения этого недостатка используется блокировочная плита. Она механически связана с турбиной, однако, может перемещаться влево и вправо. Для её смещения влево поток масла, питающий ГТ, подаётся в пространство между плитой и корпусом ГТ, обеспечивая их механическую развязку, то есть, плита в таком положении никак не влияет на работу ГТ. При достижении автомобилем высокой скорости по особой команде от устройства управления АКПП поток масла изменяется так, что он прижимает блокировочную плиту вправо к корпусу ГТ.

Автоматические коробки передач Allison – Основные средства

Для увеличения силы сцепления на внутреннюю сторону корпуса наносится фрикционный слой. Происходит механическая блокировка насоса и турбины посредством плиты. ГТ перестаёт выполнять свои функции.

Двигатель жёстко связывается с входным валом АКП. Естественно, при малейшем торможении автомобиля блокировка немедленно выключается.

Как ездить зимой на автомате

Необходимая передача в самой коробке включается через секунду две после того, как вы установили нужный режим. В этот момент обороты двигателя чуть падают звук мотора становится более глухим.

Эти режимы можно включать на ходу. О них мы также упомянем. Движение на выбранном режиме А теперь самое интересное. После включения передачи автомобиль тут же не поедет.

Вы же держите нажатой педаль тормоза. Но как только вы ее отпустите - автомобиль тут же начнет движение! Если вы начинаете движение в горку, то авто сдвинется только при добавлении оборотов двигателя. Что крайне неудобно, когда нужно чуть-чуть сдвинуть авто вверх по уклону. При этом придется надавливать на педаль газа и тут же быстро жать на тормоз. Здесь главное не переборщить с газом!

знакомства с коробкой автомат

Это нужно обязательно учитывать и не отпускать тормоз раньше времени. Плавные нажатия приведут к плавному разгону и неторопливому переключению передач. Для АКПП — это команда на максимально интенсивный разгон. При этом коробка сначала переключится на передачу ниже так называемый режим кик-даун. И только после этого автомобиль начнет реально разгоняться. Это довольно немного при неспешной езде, но при обгоне, когда порой дорого каждое мгновение, это время нужно обязательно учитывать.

При этом перемещать на ходу рычаг переключения нет необходимости.

знакомства с коробкой автомат

Вы же не хотите без особой надобности изнашивать механизмы любимой АКПП. Тормозную педаль после остановки придется держать нажатой. В пробках и при длительных остановках более полуминуты старайтесь устраивать мотору передышку и не жечь зря бензин.

Левая нога в управлении не задействована. Много топлива сэкономить не удастся, а больший нагрев тормозных колодок обеспечен. Мы ограничимся описанием Зимнего режима, так как он встречается чаще.

Зимний режим имеет различные обозначения: Задача зимней программы - исключить пробуксовку колес в начале движения и при переключении передач. Для этого исключается работа 1 передачи. Машина начинает движение сразу со 2 скорости. Буксировка прицепа никогда еще не шла на пользу автомобилям с коробкой-автоматом, поэтому присутствие прицепного устройства прямо укажет на то, что АКПП работала с перегрузками. Неправильная буксировка машины с помощью троса способна значительно сократить срок службы ее коробки передач, поэтому сначала поинтересуйтесь у хозяина, не приходилось ли буксировать автомобиль на тросе, а затем не поленитесь и убедитесь сами в отсутствии следов на буксировочных проушинах машины.

Как проверить коробку-автомат при покупке подержанного автомобиля | КАК СДЕЛАТЬ

Проверка масла Вытащив из коробки щуп, капните несколько капель масла на чистый белый лист бумаги и внимательно рассмотреть. Цвет нового масла — красный, вряд ли он окажется таким в вашем случае, скорее всего масло из АКПП окажется красно-коричневым или коричневым, но оно обязательно должно быть полупрозрачным. Если же оно темно-коричневое или даже черного цвета, густое и непрозрачное, значит и масло, и детали коробки порядком изношены. Состояние АКПП можно определить и по запаху его масла.

Резкий неприятный запах горения засвидетельствует подгорание фрикционов или неоднократный перегрева запах протухшей рыбы укажет на слишком долгий срок его эксплуатации и необходимость замены новым трансмиссионным маслом.

знакомства с коробкой автомат

Не забудьте проверить уровень масла в коробке, двигатель при этом должен работать на минимальных холостых оборотах.